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在各類型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，前端數(shù)據(jù)采集和傳感設(shè)備是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。而傳感器網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)首要解決最核心的問題——可靠的數(shù)據(jù)采集和即時(shí)的傳輸以及超微功耗技術(shù)。目前的系統(tǒng)方案中，數(shù)據(jù)采集一般通過RFID技術(shù)...
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近日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍贈(zèng)送習(xí)近平主席的一匹塞拉·法蘭西馬，經(jīng)北京出入境檢驗(yàn)檢疫局檢疫后開始了隔離檢疫，檢疫管理過程中采用了RFID技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，使檢疫管理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)追蹤查詢成為現(xiàn)實(shí)。詳情咨詢熱線：02...
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對(duì)于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來(lái)講，RFID是眾多數(shù)據(jù)采集手段中最重要的技術(shù)之一，而RFID的技術(shù)必須通過實(shí)際的項(xiàng)目來(lái)體現(xiàn)，并與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和云計(jì)算等進(jìn)行深度的融合，繼各大型的無(wú)人超市應(yīng)用之后，無(wú)人零...
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物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成及傳感器硬件提供商健永科技一直在為車主的交通安全問題不懈努力著，成功研發(fā)出中國(guó)人自己的汽車變道輔助雷達(dá)系統(tǒng)，達(dá)到國(guó)際企業(yè)同等的先進(jìn)水平。該產(chǎn)品算法成熟穩(wěn)定，產(chǎn)品可靠性強(qiáng)，體驗(yàn)感好，安裝方...
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最近，紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目采用了RFID技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)列車跟蹤功能。詳情咨詢熱線：020-29864643
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將電子標(biāo)簽的應(yīng)用拓展到管道建設(shè)階段，從管道埋設(shè)時(shí)就將整個(gè)管道系統(tǒng)通過電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)化，利用傳感器感知地下管道的環(huán)境數(shù)據(jù)，利用電子標(biāo)簽存儲(chǔ)、傳輸環(huán)境數(shù)據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)管道、檢查井與其他主要配套設(shè)施物物相聯(lián)。詳...
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長(zhǎng)期以來(lái)在地鐵中，施工人員的精細(xì)化管理、動(dòng)態(tài)化管理一直是一大難題。地鐵工程往往戰(zhàn)線長(zhǎng)、工序復(fù)雜，每一個(gè)班組的施工人員眾多，并且不同的工序又需要交叉作業(yè)，通過傳統(tǒng)的手段去監(jiān)管往往很難達(dá)到精細(xì)化的程度··...
